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title: "A ferrovia Paita–Sullana–Piura (1872–1887)"
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source: "MiPiura.com - Plataforma Turística Oficial de Piura"
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# A ferrovia Paita–Sullana–Piura (1872–1887)

Em 1872, sob o governo de José Balta, iniciou-se a construção da Ferrovia Paita–Sullana–Piura a cargo de Federico Blume Othon, com bitola padrão de 1,435 m e 105 km de extensão. Alcançou La Huaca em 1874, Viviate em 1876, Sullana em 1879 e sua estação terminal em Piura em 1887, ligando as colheitas dos vales do Chira e do Piura aos navios ancorados em Paita. Operou até meados do século XX sob a Peruvian Corporation. Em 1893 a «Ponte Velha» (San Miguel) uniu a cidade a Castilla sobre o rio Piura.

## Datos Clave / Quick Facts

## Información Detallada
En 1872, bajo el gobierno de José Balta, se inició la construcción del Ferrocarril Paita–Sullana–Piura a cargo de Federico Blume Othon, con trocha estándar de 1,435 m y 105 km de tendido. Alcanzó La Huaca en 1874, Viviate en 1876, Sullana en 1879 y su estación terminal en Piura en 1887, enlazando las cosechas del Chira y Piura con los buques anclados en Paita. Operó hasta mediados del siglo XX bajo la Peruvian Corporation. En 1893 el «Puente Viejo» (San Miguel) unió la ciudad con Castilla sobre el río Piura.

## Cita Oficial
MiPiura. (2026). *A ferrovia Paita–Sullana–Piura (1872–1887)*. Guía Turística de Piura. https://www.mipiura.com/pt/independencia-y-republica/ferrocarril-paita-piura/